У всьому світі роль сенсорних дисплеїв у сучасних автомобілях зазнає трансформації.
Сучасні автомобільні сенсорні екрани – це вже не просто інтерактивні інтерфейси для навігації та розваг; вони стали незамінним візуальним елементом у дизайні салону автомобіля. Сенсорний дисплей преміум-класу повинен ідеально поєднувати естетику, сенсорну взаємодію та продуктивність дисплея, ідеально поєднуючись із приладовою панеллю.
СКАЙ-ТДМпредставила 14,5-дюймову сенсорну панель і РК-модуль повного ламінування, розроблений спеціально для автомобільних дисплеїв. Цей модуль об’єднує сенсорну панель і РК-дисплей в єдину структуру з витонченим повністю чорним дизайном передньої панелі, який ідеально доповнює сучасну естетику салону автомобіля.
Для автомобільних сенсорних панелей сенсорна взаємодія має бути природною та послідовною.
Цей 14,5-дюймовий складальний модуль об’єднує сенсорну панель і РК-дисплей за допомогою повного ламінування, створюючи уніфіковану структуру сенсорного екрану та дисплея.
Ми пропонуємо як ємнісні, так і резистивні сенсорні технології та налаштовуємо сенсорні рішення для різних вимог застосування.
В автомобільних додатках можна розглянути технологію проектованого ємнісного дотику (PCAP), якщо для проекту потрібен сучасний мультисенсорний інтерфейс. Зрештою, остаточний вибір технології touch визначається середовищем автомобіля та системними вимогами.
Традиційна конструкція повітряного зазору залишає видимий зазор між сенсорною панеллю та РК-дисплеєм.
Оптичне склеювання усуває цей повітряний зазор, щільно з’єднуючи сенсорну панель і РК-дисплей за допомогою оптичного клею. Згідно з нашими технічними даними про ламінування, оптичне з’єднання зменшує відбиття, спричинене повітряним зазором, покращує читабельність і забезпечує більш уніфіковану структуру дисплея.
Для автомобільних сенсорних панелей ці характеристики є особливо цінними, оскільки дисплей може піддаватися постійному зміні умов освітлення всередині автомобіля. Сенсорні екрани, які ми надаємо, зрештою виглядають більше як єдина інтегрована поверхня, а не як продукт, зібраний разом із кількох окремих компонентів.
Передня частина цього 14,5-дюймового монтажного модуля має безшовний, повністю чорний дизайн.
Інтегрований у приладову панель автомобіля, цей дизайн забезпечує явну візуальну перевагу. У вимкненому стані повністю чорна передня панель ідеально поєднується з матеріалами панелі приладів. Після ввімкнення активна область дисплея стає основним візуальним інтерфейсом для взаємодії.
Цей тип дизайну особливо підходить для: автомобільних центральних консолей, інформаційно-розважальних систем, навігаційних дисплеїв, систем розваг для пасажирів і додатків післяпродажного обслуговування автомобілів. Крім того, 14,5-дюймовий екран забезпечує широку область відображення, легко розміщуючи кілька функціональних модулів в одному інтерфейсі людина-машина (HMI).
Однією з переваг співпраці з професійним виробником сенсорних панелей є можливість розробити компоненти сенсорного дисплея відповідно до фактичних вимог продукту.
Ми підтримуємо індивідуальні сенсорні рішення, що охоплюють покривне скло, сенсорні структури, FPC (гнучкі друковані схеми) і відповідні компоненти дисплея. Наша фабрика здатна керувати всім виробничим процесом, від чистого скла до готового сенсорного екрана.
Тому для індивідуальних автомобільних проектів ми можемо повністю розробити індивідуальні продукти на основі фактичних вимог замовника в процесі розробки. Типові параметри налаштування включають:
· Сенсорна технологія: можна вибрати резистивну або ємнісну сенсорну технологію на основі вимог кінцевого застосування.
· Покривне скло: форму, товщину, дизайн країв, логотип і друковані чорні рамки покривного скла можна налаштувати відповідно до конкретних потреб.
· FPC: компонування FPC і вимоги до підключення можуть бути розроблені відповідно до головної плати замовника.
· LCD: ми можемо підібрати необхідний розмір, роздільну здатність, кут огляду та інші параметри дисплея для продукту клієнта.
· Повне ламінування: сенсорна панель і РК-дисплей можуть бути легко інтегровані за допомогою оптичного клею.
· Механічна інтеграція: загальні розміри модуля та монтажні конструкції можна розробити відповідно до приладової панелі цільового автомобіля.
Автомобільні сенсорні панелі суттєво відрізняються від стандартних споживчих планшетів.
Дисплей має бути бездоганно інтегрований у загальну систему HMI автомобіля та фізичний дизайн салону. Це означає, що виробник сенсорної панелі повинен розуміти набагато більше, ніж просто активну область дисплея.
Взаємозв’язок між покривним склом, датчиком дотику, РК-дисплеєм, структурою ламінування та механічним корпусом – усе це впливає на кінцевий продукт. Саме тому розробка індивідуальних сенсорних дисплеїв є дуже цінною для компаній автомобільної електроніки.
Ми надаємо комплексні послуги OEM та ODM, що охоплюють дизайн продукту, розробку зразків і масове виробництво, а також постачаємо РК-панелі, плати драйверів і відповідні компоненти дисплея.
Якщо ви розробляєте наступне покоління автомобільних інформаційно-розважальних систем, центральних консолей або систем HMI для автомобілів, ми повністю обладнані, щоб задовольнити ваші індивідуальні вимоги до продукту, на додаток до наших існуючих 14,5-дюймових автомобільних сенсорних екранів.
СКАЙ-ТДМможе допомогти вам оцінити ваші потреби та розробити індивідуальні рішення «сенсорна панель + РК-дисплей».
